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如果實(shí)在是沒辦法已經(jīng)出現(xiàn)花屏的現(xiàn)象了如何處理呢?

一、液晶拼接屏的分辨率或刷新率是否設(shè)置過高。液晶拼接屏的分辨率一般低于CRT顯示器，若超過廠家推薦的1佳分辨率，46寸液晶拼接屏，那么有可能出現(xiàn)花屏現(xiàn)象。

二、測試一下顯卡是否過度的超頻使用，一般會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則間斷的橫紋。那么這時(shí)我們就應(yīng)該降低超頻幅度了;需要當(dāng)心的是;一定要降低顯存的頻率。

三、檢查是否安裝了不兼容的顯卡驅(qū)動(dòng)程序，液晶拼接屏46寸，這是很多客戶會(huì)忽略掉的問題，由于顯卡驅(qū)動(dòng)程序的更新速度越來越快，特別是NVIDIA顯卡。有些用戶總是迫不及待地安裝1新版本的驅(qū)動(dòng)。實(shí)際有些1新的驅(qū)動(dòng)程序要么是測試版本，要么是針對(duì)某一專門顯卡或者游戲進(jìn)行優(yōu)化 的版本，液晶拼接屏價(jià)格，使用這類驅(qū)動(dòng)有時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致花屏的出現(xiàn)。在這里推薦大家盡量使用經(jīng)過微軟認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)程序，1好使用顯卡廠家提供的驅(qū)動(dòng)。

液晶拼接墻在高速公路行業(yè)的應(yīng)用。

隨著城市間經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、出行的日漸緊密，高速公路作為重要的交通方式憑借車速快、通行量大、服務(wù)水平高等優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代交通領(lǐng)域的主要承載系統(tǒng)。交通事故隱 患隨時(shí)可能發(fā)生！目前業(yè)內(nèi)使用智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)，將交通數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行集中監(jiān)控、分析，提供日常管理及事發(fā)時(shí)的指揮決策。系統(tǒng)在保證道路暢通、減少事故 隱患的同時(shí)，提升管理部門在現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)墓芸啬芰托堋?/p>

液晶拼接屏的特點(diǎn)：

采用DID面板

獨(dú)創(chuàng)的DID(Digital Information Display)面板技術(shù)成為顯示產(chǎn)業(yè)矚目的焦點(diǎn)。DID面板的革命性突破在于超高亮度、超高對(duì)比度、超耐用性以及超窄邊應(yīng)用，解決了液晶顯示應(yīng)用于公共顯示和數(shù)字廣告標(biāo)牌的技術(shù)障礙。一般來說，合肥液晶拼接屏，電視或電腦所用液晶屏的亮度只有250~300cd/m2，采用DID面板的液晶屏幕亮度則高達(dá)700cd/m2，對(duì)比度高達(dá)10000:1，比傳統(tǒng)電腦或電視液晶屏要高出一倍，是一般背投的三倍。因此，采用DID面板的專業(yè)液晶顯示器即使是在戶外的強(qiáng)光照射下也清晰可見。

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